 |
 |
 |
Проектная документация на строительство объекта «ГКС на Заполярном НГКМ. Общежитие на 118 мест», расположенного в Тюменской области, ЯНАО, Тазовский район, п. Заполярный, ВЖК-3500, разработана в соответствии с Государственными нормами, правилами и стандартами действующими на территории Российской Федерации, согласно заданию на проектирование, исходным данным, техническим условиям и требованиям заинтересованных организаций.
 |
 |
 |
Настоящий рабочий проект двух индивидуальных секционных 5-этажных жилых домов со встроенными гаражами по ул. Тенишевой (во дворе жилых домов №4и №6) в г. Смоленске разработан в соответствии с действующими строительными нормами и правилами и предусматривает мероприятия, обеспечивающие пожарную и взрывопожарную безопасность.
 |
 |
 |
Здание общественного назначения в г. Рославль.
 |
 |
 |
Целью проектирования и дальнейшего строительства мусоросортировочного завода (I этап) и полигона ТБО (II этап) является улучшение санитарной и эпидемиологической безопасности всей системы сбора, транспортирования, утилизации бытовых отходов на территории города Смоленска, приведение их в соответствие с требованиями действующих норм и правил.
Проектируемый полигон для захоронения твёрдых бытовых отходов является II этапом строительства полигона ТБО с мусоросортировочным заводом на территории Кощинского сельского поселения, Смоленского района, Смоленской области, по адресу: Смоленская область, Смоленский район, на расстоянии 3200 м северо-восточнее д.Замятлино.
 |
 |
 |
 |
Институтом разработан рабочий проект строительства завода по производству гипохлорита натрия, расположенного на территории Люберецких очистных сооружений.Уникальность данного предприятия состоит в использовании новейшей технологии мембранного электролиза. Этот способ признан в мире одним из самых экономичных, безопасных и лучшим с точки зрения экологии – все химические опасные вещества будут локализованы в пределах границ непосредственного производства.
 |
Общежитие на 118 мест предназначено для проживания рабочих, работающих по вахтовому методу.
Четырех этажное здание общежития коридорного типа прямоугольное, запроектировано с холодным вентилируемым подпольем и холодным чердаком, со скатной вальмовой крышей. Архитектурно — планировочное решение определяется конструктивной схемой здания (конструкции системы БСС.ГИС.99).
Для обслуживания рабочих на 1 этаже здания располагается столовая на 50 посадочных мест, помещения бытового назначения (постирочная, гладильная, камеры хранения), помещения физкультурно-оздоровительного назначения (тренажёрный зал).
На втором, третьем и четвертом этажах расположены жилые ячейки на одного, двух, четырех и пять человек, которые состоят из жилых комнат, прихожей, кухни, санитарного узла, сушильного помещения.
 |
 |
В состав объекта пожарной охраны входит:
Здание пождепо и контрольно-пропускного пункта запроектировано кирпичные.
При отделке здания решено использовать декоративную фасадную зернистую штукатурку, пенополиуретановую фасадную лепнину, цветные лицевые бетонные камни. В качестве кровельного материала используется металлочерепица.
Здания учебной башни и спортивного зала сооружаются из стеновых сэндвич-панелей «Венталл» с заводским декоративным порошковым покрытием.
 |
 |
Здание запроектировано из силикатного кирпича с облицовкой лицевым силикатным кирпичом, с уширенным швом, заполненным плитами пенополистирола. Проектом предусмотрено поквартирное отопление. Институтом разработан проект архитектурной концепции застройки Комплекса многоэтажных жилых домов по ул. Шевченко в г. Смоленске Комплекс многоэтажных жилых домов обеспечивается инженерным оборудование, сетями и системами водоснабжения, канализации,теплофикации, электроснабжения, мусороудаления, молниезащита, телефонизация, радиофикация. Проектом предусмотрены площадки для игр дошкольного и младшего школьного возраста, площадки для отдыха взрослого населения, площадки для занятий физкультурой, площадки для хозяйственных целей, площадки для стоянки автомашин. В проекте разработаны мероприятия по защите от шума. Защита от шума строительно-акустическими методами обеспечивается применением рациональной планировкой и застройкой жилого квартала; применением шумозащитных жилых домов; рациональным архитектурно-планировочным решением жилых домов и пристроенных зданий общественного назначения; применение шумозащитных окон.
 |
 |
В состав объекта пожарной охраны входит:
пожарное депо на два автомобиля, пристроенная к зданию пождепо учебная башня, площадка с 32 метровой беговой дорожкой перед учебной башней, канализационные насосные станции, комплектная двухтрансформаторная подстанция.
На первом этаже размещаются помещения пожарной техники, служебные помещения, вспомогательные и складские помещения, а также встроенный в здание пождепо пункт зарядки и испытания порошковых огнетушителей.
Несущий каркас здания запроектирован по рамно-связевой схеме из металлических прокатных профилей. В плоскости рам устойчивость каркаса обеспечивается жесткими узлами сопряжения колонн с балками покрытия. Опирание колонн каркаса на фундаменты шарнирное.
Генеральным планом запроектированы весовая автомобильная ВАТВ-20/0,5.
Над измерительной частью весов предусматривается навес. Операторская весовой предусмотрена в рядом расположенном контрольно-пропускном пункте (помещение ВОХР).
Проектом предусматривается устройство фундаментов под весы.
Институтом разработаны следующие разделы проекта:
Рабочий проект «Весовая железнодорожная. Пангодинской базы ПТО и К
Применены бесфундаментные тензометрические вагонные весы поосного взвешивания ВД-50/0,5, обеспечивающие взвешивание в движении вагонов всех типов, определение массы вагона, автоматический подсчет суммарной массы железнодорожного состава.
Проектом разработана реконструкция плана железнодорожного пути с изменением геометрических параметров.
Железнодорожная весовая включает в себя грузоприемное устройство, представляющее собой металлическую раму с размещением на ней тензодатчиками.
Над грузоприемным устройством разработан проект навеса. Для устройства автоматизированного рабочего места оператора запроектировано модульное здание «Операторская».
Институтом разработаны следующие разделы проекта:
Рабочий проект «Весовой автомобильной Надымской базы ПТОиК»
Генеральным планом запроектированы весовая автомобильная ВАТВ-20/0,5.
Над измерительной частью весов предусматривается навес размером.
Оборудование регистрации веса устанавливается в существующем административном здании.
Проектом предусматривается устройство фундаментов под весы.
Институтом разработаны следующие разделы проекта: